Wat is de functie van de condensor van de auto-airconditioner?

De functie van de condensor is het omzetten van het gasvormige koelmiddel met hoge temperatuur en hoge druk dat door de compressor wordt verzonden in vloeibaar koelmiddel, en de toestand van het koelmiddel verandert als gevolg van warmtedissipatie in de condensor. Daarom is de condensor een warmtewisselaar, die de door het koelmiddel in de auto geabsorbeerde warmte via de condensor naar de atmosfeer verdeelt.

De condensor van een kleine auto wordt meestal aan de voorkant van de auto geïnstalleerd (meestal voor de radiator) en gekoeld door een ventilator (de condensorventilator wordt doorgaans gedeeld met de radiateurventilator, maar sommige modellen gebruiken een speciale condensorventilator).

Classificatie van condensors voor airconditioning in auto's

De condensor van auto-airconditioning heeft drie soorten structuur: buisvormig type, buisvormig type en parallelle stroomtype.

1. Schoepencondensor

Het productieproces is eenvoudig en de efficiëntie van de warmteafvoer is laag.

2. Buisvormige condensor

Het koellichaam is een composietplaat, in totaal drie stukken, het bovenste en onderste plaatmateriaal is aluminium en bevat si, enz., De warmteoverdrachtsefficiëntie van deze condensor kan met 15% ~ 20% worden verhoogd dan die van de soort buis.

3. Parallelstroomcondensor

Het grootste verschil tussen parallelle stroomcondensor en buiscondensor is dat het buisvormige type slechts één platte buis heeft die van begin tot eind in de vorm van een slang is gebogen, en dat het koelmiddel alleen in dit kanaal stroomt voor warmte-uitwisseling. De condensor met parallelle stroming is door een aantal platte buizen tussen twee stromingsbuizen verbonden, en het koelmiddel circuleert tegelijkertijd door een aantal platte buizen voor warmte-uitwisseling.