De functie en het werkingsprincipe van de airconditioningcondensor voor auto's

Auto-airconditioningcondensor is een onderdeel van het koelsysteem, behoort tot een soort warmtewisselaar en kan gas of stoom in vloeistof veranderen, de warmte van het koelmiddel in de buis naar de lucht nabij de buis. (De verdamper in de auto-airconditioner is tevens een warmtewisselaar).
De rol van condensor voor auto-airconditioning
De belangrijkste functie van de condensor is het voltooien van de warmte-uitwisseling van het koelsysteem. De condensor is het warmteafvoerapparaat in de airconditioning van auto's, dat de warmte die door het koelmiddel wordt gegenereerd tijdens het compressorcompressieproces naar de buitenruimte van de auto verspreidt, zodat het hoge temperatuur- en hogedrukgas uit de compressor de vloeistof op gemiddelde temperatuur en hoge druk.
Werkingsprincipe van auto-airconditioningcondensor
Het koelmiddel wordt door de compressor naar de condensor gecomprimeerd en de condensor heeft aan het uiteinde een capillair. Het capillair zal weerstand produceren om het gasvormige koelmiddel dat uit de compressor wordt samengeperst vloeibaar te maken, waardoor het effect van warmteafgifte wordt bereikt.
Warmteafgifteproces van koelmiddel in condensor:
Er zijn drie fasen: oververhitting, condensatie en onderkoeling
1. Het koelmiddel dat de condensor binnenkomt, is een oververhit gas onder hoge druk, dat eerst onder condensatiedruk wordt afgekoeld tot de verzadigingstemperatuur, op welk moment het koelmiddel zich nog in gasvormige toestand bevindt.
2 en vervolgens onder invloed van condensatiedruk warmte vrijkomt en geleidelijk condenseert tot vloeistof, blijft deze proceskoelmiddeltemperatuur onveranderd.
Opmerking: Waarom verandert de temperatuur niet? Het is vergelijkbaar met wat er gebeurt als een vaste stof in een vloeistof verandert, waarbij je warmte moet absorberen, maar je hoeft de temperatuur niet te verhogen, omdat alle warmte de bindingsenergie tussen de moleculen van de vaste stof zal verbreken. Op DEZELFDE manier moet, WANNEER een GAS vloeibaar wordt, warmte vrijkomen om de potentiële energie tussen moleculen te verminderen.
3. Blijf ten slotte warmte vrijgeven, de temperatuur van het vloeibare koelmiddel daalt en wordt onderkoelde vloeistof.